Sandvik deltar i innovationstävling om ny Öresundsbro

Hur kan en ny Öresundsbro byggas utan utsläpp av växthusgaser?

Det är utgångspunkten för en innovationstävling som inleds i oktober och pågår under ett år. Andreas Rahm Yhr, forskningsingenjör på Sandvik, ingår i ett av lagen som tävlar om att ta fram den mesta miljöeffektiva lösningen.

– ​​Jättekul utmaning som förhoppningsvis bidrar till bättre miljö och klimat, säger Andreas.

Det är Naturvårdsverket som tagit initiativ till innovationstävlingen som arrangeras i Sverige för första gången tillsammans med Trafikverket, Energimyndigheten, Formas, Vinnova, Boverket och Tillväxtanalys.

Två lag har formats med representanter från stål- och cementindustrin, bygg- och anläggningsbranschen, universitet och forskningsinstitut. Tävlingen pågår under ett år då lagen jobbar med ett fiktivt brobygge. Lagen tävlar emot varandra och utmaningen är att beskriva hur man skulle bygga upp en bro som Öresundsbron år 2045 – men denna gång utan utsläpp från till exempel betong- eller stålkonstruktioner.

Totalt deltar 27 myndigheter, företag och organisationer i initiativet. Från Sandvik deltar Andreas Rahm Yhr, projektledare på rörforskningen.

Vad kan Sandvik bidra med i tävlingen?

​– Sandviks material- och applikationskunskap är en förutsättning för nästa generations material och för att ta fram innovativa lösningar med hållbarhet i fokus. En bonus med tävlingen är att vi även får insikt i andra branschers tankar och arbete om miljö och klimat, något som kan ge Sandvik idéer till nya forsknings- och utvecklingsprojekt med hållbar produktivitet som kan vara värdefullt för våra kunder.​

Få våra senaste nyheter