Criação de soluções de baterias inteligentes

Os veículos elétricos a bateria (BEVs) são o futuro da indústria de mineração e uma área de foco prioritária para a Sandvik. Tommi Valkonen, Gerente de Estratégia de Novas Tecnologias da Divisão Load & Haul, lidera os esforços para identificar e implementar tecnologias emergentes. "Nosso foco é acelerar a integração de novas tecnologias, o que pode significar encontrar melhores químicas de bateria para usar em nossos BEVs no futuro, ou outras tecnologias que ajudem nossa oferta elétrica a ter um melhor desempenho", explica.

Para carregadeiras e caminhões subterrâneos, a Sandvik mantém recursos internos para o projeto e a fabricação de sistemas de baterias. Isso permite o desenvolvimento de soluções específicas para mineração e acelera a velocidade de introdução de inovações voltadas para o cliente. As estações de carregamento da Sandvik permitem a troca de baterias em cerca de três minutos com os sistemas de suporte Autoswap™ e AutoConnect™. O operador dirige até a baia de troca, abaixa a bateria descarregada e recupera uma bateria totalmente carregada.

Até 5 horas por carga

As baterias usadas pela Sandvik são baseadas em células de bateria de íons de lítio, usando a tecnologia LFP. Os sistemas completos de baterias em uma carregadeira ou em um caminhão hoje têm uma capacidade de 410 kWh, o que é suficiente para 3 a 5 horas de operação por carga, enquanto o sistema completo de baterias em uma perfuratriz subterrânea tem uma capacidade de 121 kWh, o suficiente para 4 a 6 quilômetros de condução em uma rampa de mineração.

"Nossas frotas de BEVs implantadas demonstraram vantagens claras em termos de produtividade e desempenho ambiental", observa Valkonen. "E ter esses recursos internos nos permitiu, por exemplo, adicionar 36% a mais de capacidade entre as gerações subsequentes de projetos de módulos de bateria."

Aplicações secundárias

Com a vida útil operacional dos equipamentos de 5 a 6 anos e baterias que normalmente exigem uma substituição durante esse período, a Sandvik adota uma abordagem proativa para o gerenciamento do ciclo de vida.

No setor de baterias de íons de lítio, as baterias são normalmente consideradas em fim de vida útil com 80% de capacidade. Entretanto, as operações de mineração apresentam oportunidades únicas para utilizar essa capacidade restante. As baterias Sandvik de veículos de alto consumo, como caminhões, podem ser reaproveitadas para equipamentos com menor necessidade de energia, como carregadeiras, ou integradas a sistemas estacionários de armazenamento de energia, dando suporte à infraestrutura do local, como iluminação e estações de recarga.

Gerenciamento do fim da vida útil

Quando as baterias chegam ao fim de sua vida útil, a Sandvik garante a reciclagem responsável por meio de parcerias regionais. Embora a China domine atualmente os recursos de reciclagem, estão em andamento iniciativas para desenvolver instalações na América do Norte, Europa e outros lugares, criando uma rede mais eficiente.

A inovação digital apoia esses esforços por meio de passaportes de bateria - sistemas de rastreamento que monitoram os dados do ciclo de vida e a propriedade. "Essa tecnologia permite o acesso imediato ao histórico de uso da bateria e às métricas de desempenho por meio da leitura de código QR, por exemplo", diz Valkonen.

Temos orgulho de estar na vanguarda da viabilização da mina totalmente elétrica do futuro.

"Como pioneiros na eletrificação da mineração, temos o compromisso de impulsionar essa transformação por meio da inovação contínua."