Kilpailu, jossa kaikki voittavat
Autonvalmistaja Henry Ford sanoi kerran: "Autokilpailut alkoivat viisi minuuttia sen jälkeen, kun toinen auto oli rakennettu." Sopeutumiskyky ja autot kulkevat käsi kädessä, ja tarkkuusosia valmistava Don Schumacher Motorsports (DSM) tekee yhteistyötä Sandvikin kanssa, jotta se voi jatkaa voittamista kilparadalla ja laajentua niinkin erilaisille teollisuudenaloille kuin ilmailu- ja avaruusteollisuuteen ja puolustukseen.
Syyskuussa 2020 Matt Hagan antoi Don Schumacher Racingille (DSR) 350. voittonsa Lucas Oil National Hot Rod Associationin (NHRA) kesäkilpailun viimeisellä kierroksella Lucas Oil Racewaylla Brownsburgissa, Indianassa, Yhdysvalloissa. Hagan ajoi voittoon drag racerillaan eli Funny Carilla, joka pystyy kiihdyttämään nollasta 330 mailiin tunnissa alle 3,7 sekunnissa.
Kun luottaa ulkopuoliseen kumppaniin, on kysymys luottamuksesta.
DSR on saavuttanut voittoja myös kulissien takana. Vuonna 2018 yritys sai ISO 9001:2015 -sertifikaatin tunnustuksena laadunhallinnasta ja kestävän kehityksen aloitteista, mikä osoittaa, että yrityksen toiminta sopii yhteen YK:n kestävän kehityksen tavoitteiden kanssa.
Kaupan toinen voitto on ollut voitto COVID-19:n liiketoiminnan haasteista. Vain kahdessa vuodessa konepaja - joka perustettiin tukemaan yrityksen drag race -ohjelmaa - on menestyksekkäästi monipuolistunut useille eri aloille puolustus- ja ilmailualasta kaupallisiin sovelluksiin.
Skaalautuvat ratkaisut
DSM:n varatoimitusjohtajan Chad Osierin mukaan Brownsburgin konepaja on nyt ainoa laatuaan Keskilännessä, joka tarjoaa näin korkeaa tarkkuusinsinöörityötä näin monille eri aloille. "Kilpa-ajajat ovat insinöörejä, ja tarkkuusinsinöörityö ulottuu kaikkeen, mitä teemme. Tämän asiantuntemuksen ja oikeiden työkalujen ansiosta voimme saavuttaa vaaditun tarkkuus- ja laatutason rakentaessamme drag racing -kilpailuihin käytettäviä nitrolohkoja, jotka tuottavat 11 000 hevosvoimaa.
"Nyt voimme tarjota samaa tarkkuutta kilpailukykyiseen laatuun ja skaalautuviin ratkaisuihin puolustus-, ilmailu- ja avaruusteollisuudelle, kaupalliselle teollisuudelle, moottoriurheilulle ja autoteollisuudelle."
Romun minimointi
Miten DSM on saavuttanut kaiken tämän näin lyhyessä ajassa? Vastaus löytyy DSM:n valitsemasta työkalukumppanista, Sandvikin divisioonasta Sandvik Coromantista. "Olemme tietysti kilpaurheilun alalla", Osier sanoo, "mutta olemme myös voittoa tavoittelevia yrityksiä. Työkalujen kuluminen on iso osa sitä. Haluamme varmistaa, että minimoimme mahdollisimman paljon jätettä ja romua. Sandvikin käyttämät työkalut ja laitteet kulkevat käsi kädessä toimintatapamme kanssa."
DSM haki Sandvikilta apua myös tullakseen, kuten Osier kuvailee, "täysimittaiseksi yleiskonepajaksi", joka pystyy valmistamaan projektituotteita pienistä erikoiskiinnittimistä ja oikean massan nitromoottorilohkoista aina puolustus- ja ilmailualan räätälöityihin alumiiniosiin. Nopeasta prototyyppien valmistuksesta aina massatuotantoon asti.
"Kun luottaa ulkopuoliseen kumppaniin, on kyse luottamuksesta", Osier sanoo.
Brian Flores, Sandvik Coromantin Yhdysvaltain itäisten osavaltioiden kanavapäällikkö, on samaa mieltä: "Autamme DSM:ää monin tavoin, paikallisten myynti-insinöörien tukemisesta DSM:n autoteollisuuden asiantuntijoiden ja prosessien parantamisen asiantuntijoiden auttamiseen. Siihen kuuluu myös tiivis yhteistyö sen erikoisohjelmoijien tiimin kanssa, jotta voidaan kehittää tarkkuusosia, kuten männänpäitä tai moottorilohkoja, vaikeasti työstettävistä massiivisista alumiiniaihioista."
Erittäin monimutkaiset prosessit
"Nämä työstöprosessit ovat hyvin monimutkaisia", Flores selittää. "Käyttämissämme Okuma American valmistamissa sorveissa ja jyrsimissä käytetään Sandvikin työkaluja, joiden avulla saamme työstetyt osat vastaamaan tarvittavia laatuvaatimuksia. Tässä kohtaa kovempaa kulutusta vaativat työkalut osoittautuvat kriittisiksi."
Sandvik tarjoaa insinööritukea, jonka avulla voimme tarttua mihin tahansa projektiin.
Näissä sovelluksissa DSM luottaa Sandvik Coromantin työkaluihin, kuten CoroMill® 390 -olkajyrsimiin, jotka on suunniteltu monipuolisiksi ja joissa on ramppausmahdollisuus sekatuotantoa varten. "Etsimme työkaluja, jotka tuottavat johdonmukaisia ja toistettavia kappaleita ja minimoivat romumme ja kierrosaikamme", Osier selittää. "Niinpä suurin asia, jonka saan kestävyydestä, on se, miten pystymme maksimoimaan tuotoksemme ja pienentämään materiaalihävikkiämme automatisoiduissa prosesseissa."
Osier arvioi, että DSM:n tuotanto jakautuu nykyään suunnilleen puoliksi kilpaurheiluvelvoitteiden ja yleisten tarkkuustekniikkasopimusten kesken. Valmistaja jatkaa tämän pohjalta jatkossakin, muun muassa investoimalla 3D-metallitulostimiin.
"Sandvikilla on johdonmukaisia tuotteita, jotka ovat markkinoiden kärkitasoa, ja se tarjoaa insinööritukea, jonka avulla voimme tarttua mihin tahansa projektiin", Osier sanoo.
Näyttää siltä, että DSM jatkaa kilpailun johtamista useilla teollisuudenaloilla vielä vuosia.
Haluatko tietää lisää?
Teemme muutoksen - edistämme maailmaa tekniikan avulla
Monipuolisten tiimien, vahvan kulttuurin ja huippuosaamisen avulla parannamme tuottavuutta, tehokkuutta ja kestävyyttä maailmassa, jonka on kehityttävä. Tehtävämme on selkeä - teemme joka päivä jokaisella toiminnallamme muutoksen ja edistämme maailmaa insinööritieteiden avulla.