Progettato per essere elettrico
Il treno elettrico Sandvik ha ricevuto il Premio Sigrid Göransson per la sostenibilità 2026 per aver consentito di ridurre le emissioni e il consumo di carburante e di aumentare la produttività nei processi di frantumazione e vagliatura.
Il futuro della frantumazione e della vagliatura sarà determinato dal modo in cui le macchine lavoreranno insieme. È proprio questa la filosofia alla base del treno elettrico Sandvik, una soluzione di frantumazione e vagliatura completamente integrata che combina tre unità ad azionamento elettrico: il frantoio a mascelle UJ443E, il frantoio a cono QH443E e il doppio vaglio QA452e. Insieme, creano un sistema interconnesso progettato per funzionare alimentato da una fonte di energia centrale, come un allacciamento alla rete elettrica o un singolo gruppo elettrogeno, con la possibilità di ricorrere, all’occorrenza, al funzionamento autonomo tramite un gruppo elettrogeno integrato.
In occasione dell’Assemblea Generale Annuale del 2026, il team che ha sviluppato la soluzione ha ricevuto il Premio Sigrid Göransson per la Sostenibilità, un riconoscimento destinato a un’innovazione con un chiaro impatto ambientale e operativo.
Per Sandvik Rock Processing, il premio rappresenta un riconoscimento per un’ingegneria che risponde direttamente alle esigenze dei clienti. La frantumazione e la vagliatura hanno tradizionalmente fatto affidamento su motori diesel e trasmissioni idrauliche, comportando un maggiore consumo di carburante, emissioni e necessità di manutenzione. Il treno elettrico cambia questa equazione.
Meno motori, minore complessità
“Tradizionalmente il settore fa ampio ricorso a motori diesel e trasmissioni idrauliche che comportano emissioni e consumi di carburante molto più elevati, oltre a una maggiore manutenzione, soprattutto per quanto riguarda i motori”, afferma Stuart Smyth, Product Manager. “Eliminando la necessità di più motori e passando alle trasmissioni elettriche, ridurremo sia le emissioni che il consumo di carburante, offrendo al contempo chiari benefici ambientali.”
La soluzione è pratica. Un responsabile di sito incaricato di tre motori deve gestire anche la manutenzione, i ricambi, il rischio di fermi macchina e la pianificazione della produzione per tutti quei motori. Ridurre il numero a un solo motore, o a nessuno quando si opera collegati alla rete elettrica, semplifica il lavoro e favorisce una produzione più efficiente.
La tecnologia offre anche un valore aggiunto per l’azienda. Il treno elettrico garantisce un aumento dell’efficienza e una produttività superiore fino al 30%. È progettato per ridurre il costo totale di proprietà nel corso della vita utile delle apparecchiature, garantendo al contempo la disponibilità operativa grazie a componenti durevoli e affidabili.
«I nostri clienti ne hanno immediatamente riconosciuto il valore», afferma Patrick Forrest, vicepresidente della gestione dei prodotti e della ricerca e sviluppo. «I prodotti che compongono il nostro treno completamente elettrico riducono il costo totale di proprietà per l’intero ciclo di vita delle apparecchiature, e la loro durata e affidabilità sono ampiamente riconosciute dai clienti».
Il team vincitore
Il team vincitore di Rock Processing comprende Stephen Beattie, John Paul Fee, Alex McMinn, Fergal McCarney, Stuart Smyth, Kevin Cullen e Patrick Forrest. La soluzione è stata sviluppata grazie a una stretta collaborazione tra i team Sandvik e con partner esterni, tra cui fornitori di tecnologia e clienti.
Il contributo dei clienti è stato fondamentale per la progettazione.
«Il nostro approccio incentrato sul cliente ci ha portato a questo risultato: questa soluzione alimentata dalla rete elettrica e priva di motore è stata progettata specificamente per rispondere al feedback e alle esigenze operative specifiche dei nostri clienti», afferma Stephen Beattie, ingegnere progettista senior.
L’elettrificazione non è una novità nel settore, ma integrarla in un treno di frantumazione e vagliatura completamente connesso rappresenta un passo significativo. La soluzione dimostra come i vantaggi in termini di sostenibilità possano essere integrati nella produttività, anziché essere considerati un obiettivo a sé stante.
Per Forrest, il premio riflette sia il risultato che il modo in cui il team ha lavorato per raggiungerlo.
«È un vero onore ricevere il Premio Sigrid Göransson», afferma. «Questo riconoscimento riflette la stretta collaborazione tra i nostri team e con i nostri clienti, che ha permesso di unire tre prodotti in un’unica soluzione più sostenibile con un chiaro impatto operativo».
La domanda dei clienti per soluzioni più sicure, automatizzate e sostenibili è in crescita. Il treno elettrico offre a Sandvik una solida piattaforma per lo sviluppo futuro e una chiara direzione per la prossima generazione di sistemi di frantumazione e vagliatura.