Créer des solutions de batteries intelligentes

Les véhicules électriques à batterie (BEV) sont l'avenir de l'industrie minière et un domaine prioritaire pour Sandvik. Tommi Valkonen, responsable de la stratégie en matière de nouvelles technologies pour la division Load & Haul, dirige les efforts d'identification et de mise en œuvre des technologies émergentes : "Nous nous efforçons d'accélérer l'intégration des nouvelles technologies, ce qui pourrait signifier trouver de meilleures chimies de batterie à utiliser dans nos BEV à l'avenir, ou d'autres technologies qui aident notre offre électrique à être plus performante", explique-t-il.

Pour les chargeurs et les camions souterrains, Sandvik dispose de capacités internes de conception et de fabrication de systèmes de batteries. Cela permet de développer des solutions spécifiques à l'exploitation minière et d'accélérer l'introduction de nouvelles innovations axées sur le client. Les stations de charge Sandvik permettent de changer de batterie en trois minutes environ grâce aux systèmes Autoswap™ et AutoConnect™. L'opérateur conduit jusqu'à la baie d'échange, abaisse la batterie épuisée et récupère une batterie entièrement chargée.

Jusqu'à 5 heures par charge

Les batteries utilisées par Sandvik sont basées sur des cellules de batterie lithium-ion, utilisant la technologie LFP. Les systèmes de batterie complets d'une chargeuse ou d'un camion ont aujourd'hui une capacité de 410 kWh, ce qui est suffisant pour 3 à 5 heures de fonctionnement par charge, tandis que le système de batterie complet d'une foreuse souterraine a une capacité de 121 kWh, ce qui est suffisant pour 4 à 6 kilomètres de conduite sur une rampe d'exploitation minière.

"Nos flottes de BEV déployées ont démontré des avantages évidents en termes de productivité et de performance environnementale", note M. Valkonen, "et le fait de disposer de ces capacités internes nous a permis, par exemple, d'ajouter 36 % de capacité supplémentaire entre les générations suivantes de conception de modules de batterie".

Applications secondaires

Les équipements ayant une durée de vie opérationnelle de 5 à 6 ans et les batteries nécessitant généralement un remplacement au cours de cette période, Sandvik adopte une approche proactive de la gestion du cycle de vie.

Dans l'industrie des batteries lithium-ion, les batteries sont généralement considérées comme étant en fin de vie à 80 % de leur capacité. Cependant, les opérations minières offrent des opportunités uniques d'utiliser cette capacité restante. Les batteries Sandvik provenant de véhicules à forte consommation, tels que les camions, peuvent être réutilisées pour des équipements ayant des besoins énergétiques moindres, tels que les chargeurs, ou être intégrées dans des systèmes de stockage d'énergie stationnaires, soutenant l'infrastructure du site, telle que l'éclairage et les stations de recharge.

Gestion de la fin de vie

Lorsque les batteries atteignent la fin de leur durée de vie, Sandvik assure un recyclage responsable par le biais de partenariats régionaux. Alors que la Chine domine actuellement les capacités de recyclage, des initiatives sont en cours pour développer des installations en Amérique du Nord, en Europe et ailleurs, créant ainsi un réseau plus efficace.

L'innovation numérique soutient ces efforts par le biais de passeports pour les batteries - des systèmes de suivi qui contrôlent les données relatives au cycle de vie et à la propriété : "Cette technologie permet un accès immédiat à l'historique de l'utilisation des batteries et aux mesures de performance par le biais de la numérisation du code QR, par exemple", explique M. Valkonen.

Nous sommes fiers d'être à l'avant-garde de la mise en place de la mine entièrement électrique du futur.

"En tant que pionniers de l'électrification des mines, nous nous engageons à conduire cette transformation en continuant à innover."