Ei kaivostoimintaa, ei sähköautoja
Uusimmassa kampanjassaan Sandvik esittelee, miltä sähköauto näyttäisi ilman kaivostoiminnan kautta saatavia resursseja. Kampanjan keskipisteenä on eNimon - "ilman kaivosta tuleva auto" - joka havainnollistaa lopputulosta, kun kaivostoiminta ja mineraalit poistetaan yhtälöstä. Viesti on selvä: digitaalinen, autonominen ja sähköinen kaivostoiminta on välttämätöntä vihreän siirtymän kannalta.
Edvard Bergström, VP Communications
"Kaivostoimintaa pidetään virheellisesti likaisena ja kestämättömänä. Haluamme muuttaa tätä käsitystä", sanoo Sandvikin viestintävastaava Edvard Bergström. "Sähköistetyn yhteiskunnan rakentamiseksi meidän on louhittava metalleja - mutta tehtävä se tehokkaasti, kestävästi ja nykyaikaisella teknologialla."
An electric car contains metals like iron, coppar, zinc, cobalt, aluminum, lithium and manganese.ENimon - tai "no mine" -auto, sillä sen nimi on "no mine" takaperin kirjoitettuna - ilmentää tätä viestiä havainnollistamalla, kuinka riippuvaisia puhtaat teknologiat ovat kaivetuista materiaaleista.
Sähköauto sisältää metalleja, kuten rautaa, kuparia, sinkkiä, kobolttia, alumiinia, litiumia ja mangaania. Yli 90 prosenttia sähköauton komponenteista on peräisin kaivostoiminnasta. Litiumin, koboltin, nikkelin ja kuparin kaltaiset metallit ovat välttämättömiä akuissa, sähkömoottoreissa ja sähköverkoissa. Ilman kaivostoimintaa sähköautoa - ja tulevaisuutta, jota se symboloi - ei olisi olemassa.
"Halusimme näyttää maailmalle, miltä se näyttäisi ilman kaivostoimintaa - ja tehdä sen jollakin, jonka ihmiset yhdistävät vihreään siirtymään. Sähköauto ei ole pelkkä ajoneuvo, vaan metafora laajemmalle yhteiskunnan muutokselle", Bergström sanoo.
Auton lisäksi kampanjaan kuuluu elokuvia, kampanjasivusto, raportti kaivostoiminnan tulevaisuudesta ja pyöreän pöydän keskustelu. Auto on myös esillä Tukholmassa sijaitsevassa Ruotsin tiede- ja teknologiamuseossa, jossa kävijät voivat oppia lisää kaivostoiminnan keskeisestä roolista.
An electric vehicle requires six times the mineral inputs of a conventional vehicle.
"Vaikka kaivosteollisuus tarjoaa jännittäviä kansainvälisiä mahdollisuuksia ja kilpailukykyisiä palkkoja, se kärsii edelleen vanhentuneesta imagosta", Bergström selittää. "Tavoitteenamme on näyttää, miltä kaivostoiminta todella näyttää nykyään - ja mihin se on menossa."
Sandvik on kaivosalan automaation ja sähköistämisen eturintamassa. ENimon-autohankkeen avulla Sandvik osoittaa, miten innovaatiolla ja viestinnällä voidaan muuttaa yleistä käsitystä kaivostoiminnasta. "Meillä on työkalut, teknologia ja tietotaito tehdä kaivostoiminnasta tuottavampaa ja kestävämpää", Bergström sanoo. "Kyse on siitä, että muutamme sitä, miten ihmiset näkevät Sandvikin ja miten he näkevät koko kaivosteollisuuden."