Energiamurros ruokkii kaivosbuumia
Siirtyminen kestävämpään kaivostoimintaan ja yhteiskunnan sähköistymiseen tarvittavien mineraalien kysyntä ovat Sandvikille keskeisiä ajureita kaikkialla Aasiassa.
Viime vuosikymmenen aikana Kiinan hallitus on laatinut useita politiikkoja ja kannustimia edistääkseen vihreiden kaivosten kehittämistä. Sandvik hyötyy innovatiivisilla kaivoslaitteillaan siirtymisestä kestävämpään kaivostoimintaan. Kiinan kaivoslaitetoimittajat kiristävät kilpailua Sandvikin kanssa käyttämällä edullista ja yhä parempaa teknologiaa.
"Sandvik puolestaan pyrkii kapeille markkinoille ja tavoittelee premium-asiakkaita johtavien kaivos- ja rakennusteollisuuden tuotteidemme, palveluidemme ja teknisten ratkaisujemme avulla", Sandvikin Yao Jing sanoo.
Analyytikot pitävät tätä viisaana strategiana: "Sandvik hyödyntää Kiinan kasvukartan toista ulottuvuutta keskittymällä premium-segmenttiin, ja yhtiön pitäisi pystyä hyödyntämään pitkäaikainen sitoutumisensa Kiinaan", sanoo Frédéric Cho.
Muita tärkeitä kaivosmarkkinoita Aasiassa, joilla Sandvik on vahvasti läsnä, ovat Indonesia ja Mongolia. Indonesian Papualla sijaitsee esimerkiksi Grasberg, joka on maailman suurin kultakaivos ja kolmanneksi suurin kuparikaivos. Kaivosta hallinnoi Freeport-McMoran, ja Sandvik on toimittanut sinne laitteita vuodesta 1997 lähtien.
Lohkareiden louhinta ja automaatio
Sandvikin laitteet soveltuvat erityisen hyvin lohkoluolakaivostoimintaan, sillä automaattiset kuormaajat mahdollistavat etätyöt alueilla, joilla on tulvan tai liukuvan kallion vaara. Sandvikin omistaman Deswikin kaivossuunnitteluohjelmistot helpottavat myös siirtymistä avolouhoksesta lohkoluolakaivostoimintaan.
Toinen valtava kupari- ja kultaesiintymä on Mongoliassa sijaitseva Oyu Tolgoi, jota operoi Sandvikin asiakas Rio Tinto. "Operaattori harkitsee siirtymistä dieselkalustosta akkusähköisiin ajoneuvoihin tuottavuuden lisäämiseksi ja pidempien toiminta-aikojen aikaansaamiseksi", sanoo Malcolm Mauger, Sandvik Mining and Rock Solutionsin Kaakkois-Aasian myyntialueen varajohtaja Malcolm Mauger, ja lisää, että automatisoinnin pääasiallinen ajuri on hyötysuhteen lisääminen, kun taas sähköistämisen ajuri on päästöjen vähentäminen, dieselmoottoreiden aiheuttaman lämmön vähentäminen ja kestävämpi kehitys.
Kuparin kasvava kysyntä ohjaa kaivostoiminnan trendejä
Maailmanlaajuinen siirtyminen sähköajoneuvoihin ja uusiutuvan energian tuotantoon on edelleen keskeinen katalysaattori kuparin kysynnän huiman kasvun taustalla. Kysyntään vastaamiseksi kaivostoiminnan harjoittajien on porattava syvemmälle nykyisissä kaivoksissa ja tehostettava uusien esiintymien etsintää. Nämä suuntaukset sopivat tarjontaamme kuin nenä päähän, Mauger sanoo.
Autamme kaivostoimijoita hallitsemaan kustannuksiaan ja lisäämään samalla tuottavuutta ja tehokkuutta, kun ne jatkavat syvemmälle maan alle ja pyrkivät digitalisoimaan etsintää uusien malmikantojen löytämiseksi.
Mitä on lohkoluolaaminen?
Sandvikin kaivoslaitteet soveltuvat hyvin niin sanottuun lohkoluolaukseen, joka on maanalainen kovan kallion louhintamenetelmä, joka mahdollistaa hyvin suurten malmikokonaisuuksien käsittelyn. Tässä avolouhoksen maanalaisessa versiossa malmikokonaisuus louhitaan, jolloin se sortuu vähitellen omalla painollaan, mikä vähentää porauksen ja räjäytysten tarvetta. Lohkoluolakaivostoiminnan kustannukset ovat noin kymmenesosa perinteisten menetelmien vastaavista kustannuksista. Sandvik on tukenut Grasbergin matkaa avolouhoksesta maanalaiseen toimintaan:
"Suurten avolouhosten tullessa elinkaarensa päähän toiminnanharjoittajat tutkivat, olisiko mahdollista siirtyä edulliseen ja laajamittaiseen maanalaiseen toimintaan. Lohkoluolakaivostoiminta on ainoa maanalainen menetelmä, jonka tuotantomäärät ja käyttökustannukset ovat verrattavissa avolouhoksiin", sanoo Malcolm Mauger Sandvik Mining and Rock Solutions -yksiköstä.