Trasformare le industrie attraverso l'elettrificazione

L'impatto del riscaldamento globale

Il ritmo crescente del riscaldamento globale sta scatenando fenomeni meteorologici sempre più estremi, minacciando punti critici e battendo record di temperatura. Per rallentare il ritmo del riscaldamento globale, i governi e le aziende di tutto il mondo si sono impegnati a raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2050, riducendo le emissioni di gas serra che contribuiscono al cambiamento climatico.

"Per rispettare gli impegni assunti a livello globale in materia di clima, sono necessari cambiamenti sostanziali in tutti i settori e in tutte le aree geografiche", afferma Harald Bauer, Industrials & Electronics Practice Leader della società di consulenza McKinsey & Company.

Con l'accelerazione della transizione energetica e l'avvicinamento del mondo alla rete zero, il passaggio da sistemi basati sui combustibili fossili a sistemi basati sull'elettricità è una leva cruciale per contribuire al raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione.

Ripensare il consumo di energia

Di conseguenza, l'elettrificazione ci impone di ripensare il modo in cui riforniamo le nostre auto, riscaldiamo le nostre case e alimentiamo le nostre industrie. Oltre a ridurre le emissioni di gas serra, l'aumento dell'elettrificazione comporta una riduzione dei livelli di rumore, un miglioramento della salute generale e la possibilità di gestire meglio la rete elettrica. Ad esempio, la ricarica di veicoli e macchine nelle ore non di punta può portare a un utilizzo più efficiente della rete e a una riduzione dei costi.

Naturalmente, la fonte di energia utilizzata per produrre elettricità è importante: bruciare carbone e combustibili fossili non renderà l'elettricità un'alternativa verde, mentre le fonti rinnovabili come il solare, il vento e le onde lo faranno.

80% di combustibili fossili

Attualmente, l'economia globale funziona per circa il 20% con l'elettricità; tutto il resto è alimentato da combustibili fossili. Secondo la Commissione per le transizioni energetiche, per evitare l'aumento della temperatura globale, il sistema energetico integrato del futuro dovrà funzionare con il 68% di elettricità diretta. Ma il percorso non è semplice:

secondo un recente rapporto McKinsey intitolato Global Energy Perspective 2023, "i potenziali colli di bottiglia includono la disponibilità di terreni, le infrastrutture energetiche, la capacità produttiva, l'accessibilità dei consumatori, la volontà di investire e la disponibilità di materiali".

Minerali di terre rare per la transizione energetica

I minerali delle terre rare sono necessari per la maggior parte delle tecnologie di transizione energetica, come i veicoli elettrici e la generazione eolica veicoli elettrici (EV) e la generazione eolica, entrambe fortemente influenzate dalle strozzature dei materiali. Secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia, i veicoli elettrici sono la tecnologia chiave per decarbonizzare il trasporto su strada, un settore che rappresenta oltre il 15% delle emissioni globali legate all'energia. La rapida diffusione dei veicoli elettrici sulle nostre strade è effettivamente un segno della volontà dei consumatori di passare all'elettrico. Ma è ben lungi dall'essere sufficiente, avverte il World Economic Forum in un recente rapporto: "La maggior parte degli scienziati concorda sul fatto che per mantenere l'aumento della temperatura globale al di sotto di 1,5 gradi Celsius - ed evitare disastri climatici - dobbiamo andare ben oltre il passaggio ai veicoli elettrici. Abbiamo bisogno di un'enorme transizione da un mondo dominato dall'energia fossile a un mondo elettrificato nei prossimi due decenni".

Ciò significa, in pratica, che un maggior consumo di energia deve essere elettrificato - collegato alla rete elettrica o con una generazione locale. Le auto, i camion, gli autobus e gli aerei che utilizzano benzina e cherosene, le case riscaldate a gas naturale e i processi industriali che utilizzano combustibili fossili devono passare all'elettrificazione processi industriali che utilizzano combustibili fossili devono passare ad alternative elettriche.

Aumento della domanda di risorse minerarie

Inutile dire che ciò richiederà massicci investimenti in infrastrutture elettriche Solo in Germania, entro il 2035, dovranno essere investiti 80 miliardi di euro nella rete e nella transizione verso l'energia verde", afferma Bauer.

McKinsey e altri consulenti di gestione consigliano alle aziende come sbloccare come sbloccare il business case dietro l'elettrificazione e superare i colli di bottiglia della catena di fornitura. Luigi Gigliotti, leader della piattaforma McKinsey per l'elettrificazione industriale, sottolinea che "ci sono sia opportunità che vincoli della catena del valore che devono essere risolti per l'elettrificazione l'elettrificazione. I materiali standard, come il rame, potrebbero risultare un un collo di bottiglia, così come i metalli necessari per gli accumulatori di energia, come il litio e il cobalto".

Come il rame alimenta i veicoli elettrici

Un veicolo elettrico, ad esempio, richiede in genere una quantità di rame da quattro a cinque volte superiore a quella di un'auto con motore a combustione interna motore a combustione interna. Anche molte fonti di energia rinnovabile richiedono determinati metalli e minerali. Le attività estrattive devono essere incrementate e per farlo in modo sostenibile occorrono elettrificazione, automazione e digitalizzazione.

La produzione di veicoli elettrici nelle fabbriche intelligenti, invece, richiede soluzioni integrate e strumenti sofisticati per realizzare il pieno potenziale del trasporto elettrico. Sandvik offre soluzioni che consentono l'elettrificazione in diversi settori, dall'estrazione mineraria all'edilizia, fino alla produzione di veicoli elettrici. Nelle pagine seguenti sono riportati alcuni esempi che mostrano come Sandvik sia all'avanguardia nel settore minerario sostenibile e nella produzione di componenti.